Здравствуйте!Дополнение к моему вопросу.ХТС 651153С1255134. Наверное я несовсем правильно объяснился.Крыльчатка,вязкосная муфта совсем не останавливается,но и находится всегда "в зацепление".Как определил-это постоянный гул на оборотах выше холостых,так раньше было только при срабатывании,сравнение с аналогичным авто,в нашем парке пять одинаковых-на слегка прогретом двигателе крыльчатка вращается по инерции и удерживается легко рукой,на этом камазе о котором речь такого нет,с момента заводки холодного двигателя и до открытия термостата муфта врощается в рабочем положении.И еще один момент,если производство китай или турция не положено к установке,то какого производителя придерживаться?И возможно ли на этот двигатель установить электропривод вместо вязкосной муфты?VIN Х89787106СОFE8004. Спасибо!

Здравствуйте! На Вашем авто установлена вязкостная муфта 020004622 производства фирмы Borg Warner. Установка электрических муфт на двигателе Cummins 6ISBe-300 не предусмотрена.