Запчасти КАМАЗ ЭКОНОМ
Сборочный комплект двигателя
Аргументатор для коммуникации с дилером и потребителем по реализации:
- ремонтных сборочных комплектов;
- ремонтных двигателей без навесного оборудования (серия 450)
- ремонтных двигателей с навесным оборудованием (серия 400)
производства АО «РЕМДИЗЕЛЬ»
Аргументатор разработан с целью увеличить объемы продаж продукции:
ремонтный сборочный комплект двигателя;
ремонтный двигатель без навесного оборудования (серия 450)
ремонтный двигатель с навесным оборудованием (серия 400)
Дополнительно: поддержать лояльность потребителей эксплуатирующих грузовую технику KAMAZ и улучшить коммуникацию на всех уровнях реализации.
Содержит справочную информацию о продукте для менеджеров ООО «АЗК», субъектов дилерской сети ПАО «КАМАЗ», для потребителей.
Благодаря четкому понимаю состава оборудования, возможных выгод, менеджеры по продажам дилерской сети ПАО «КАМАЗ» смогут более эффективно вести диалог и информировать конечного потребителя о преимуществах продукта.
Содержание документа:
Общее описание.
Восстановленные блоки двигателей от компании АО «Ремдизель».
Перечень доступных моделей для заказа:
Вопрос – ответ.
Предложения по дополнению документа можете направлять на эл. адрес: MalafeevPS@kamaz.ru
Описание
Ремонтный сборочный комплект двигателя (или шорт-блок) – это набор блока цилиндров двигателя и ряда компонентов мотора, который требуется в случаи необходимости капитального ремонта двигателя. Является идеальной альтернативой покупке целого двигателя в сборе и отдельных компонентов, поскольку при проведении капитального ремонта отдельные узлы и запасные части пригодны для дальнейшей эксплуатации и их замена не целесообразна. Ремонтный/восстановленный сборочный комплект собран из новых запасных частей, прошедших доводку в условиях производителя и стоит на 50% меньше чем новым двигатель.
Состав сборочного комплекта (Рис.1) включает в себя самые необходимые компоненты для замены.
Ремонтный двигатель без навесного оборудования (или лонг-блок, серия 450) – это версия двигателя, относящийся к более эконом варианту по сравнению с новым двигателем. Двигатель собран из новых комплектующих з/ч, прошедший обкатку и может эксплуатироваться после комплектования навесным оборудованием. Лонг-блок включает в себя: сборочный комплект, головку блока цилиндров, масляный поддон, выпускной коллектор, клапанные крышки и ещё ряд деталей (Рис.2).
В Состав ремонтного двигателя не входит навесное оборудование – компрессор, генератор, насос ГУР, стартер, крыльчатка, кронштейн рычага переключения передач) (Рис.2).
Двигатель без навесного оборудования выгодно приобретать, когда неремонтопригодны базовые узлы двигателя: повреждения затронули блок цилиндров, вал коленчатый, шатунно-поршневая группа, так как его стоимость на 35% ниже по сравнению с новым двигателем.
Ремонтный двигатель с навесным оборудованием (или лонг-блок, серия 400) - это двигатель с новыми комплектующими з/ч, но дешевле по сравнению с новым двигателем на 20%. Альтернатива в случаи если необходима замена блока цилиндров, коленчатого вала и отсутствует возможность качественной сборки до полноценного двигателя. Что входит в состав оборудования указано на (Рис. 3)
Покупая ремонтные сборочные комплекты и двигатели серии 400 и 450, Вы экономите средства по сравнению с ремонтом или покупкой нового двигателя.
|
Ремонтный сборочный комплект двигателя |
Ремонтный двигатель без навесного оборудования (серия 450) |
Ремонтный двигатель с навесным оборудованием(серия 400) |
 |
 |
 |
| Рис.1 | Рис.2 | Рис.3 |
|
Состав: - блок цилиндров; - вал коленчатый в сборе; - вал распределительный в сборе; - коренные подшипники; - полумуфта отбора мощности; - гаситель крутильных колебаний (кроме Евро-0); - форсунки охлаждения поршня; - полукольца подшипника; - вкладыши подшипника; - ось ведущей шестерни привода распределительного вала; - направляющие; - толкатели клапана. Навесное оборудование: - |
Состав: - сборочный комплект; - картер распределительных шестерен; - головки блока цилиндров; - прокладки и крышки головок блока цилиндров; - масляный насос; - держатели распылителей. Навесное оборудование: |
Состав: - сборочный комплект; - картер распределительных шестерен; - головки блока цилиндров; - прокладки и крышки головок блока цилиндров; - масляный насос; - держатели распылителей. Навесное оборудование: |
Перечень доступных моделей для заказа:
|
Сборочный комплект |
Двигатель без навесного оборудования |
Двигатель с навесным оборудованием |
|
740-1000650Р 740-1000650Р1 740.11-1000660Р 740.11-1000660Р1 740.30-1000600-75 740.30-1000600-75Р1 740.30-1000600-90 740.30-1000600-90Р1 740.31-1000600-08 740.31-1000600-08Р1 740.31-1000600-90 740.31-1000600-90Р1 740.50-1000600-36 740.50-1000600-36Р1 740.50-1000600-90 740.50-1000600-90Р1 740.51-1000600-20 740.51-1000600-20Р1 740.51-1000600-28 740.51-1000600-28Р1 |
74009.10-450 74009.10-450-Р1Т0 74009.10-453 74009.10-453-Р1Т0 74039.10-450 74039.10-450-Р1Т0 740.11-450 740.11-450-Р1Т0 740.13-450 740.13-450-Р1Т0 740.30-450 740.30-450-Р1Т0 740.31-450 740.31-450-Р1Т0 740.50-450 740.50-450-Р1Т0 740.51-450 740.51-450-Р1Т0 |
74009.10-400 74009.10-400-Р1Т0 74009.10-403 74009.10-403-Р1Т0 74039.10-400 74039.10-400-Р1Т0 740.11-400 740.11-400-Р1Т0 740.13-400 740.13-400-Р1Т0 Начиная с ЕВРО 2 двигатели 400 серии комплектуются крыльчаткой и стартером. 740.30-400 (доп. крыльчатка, стартер) 740.30-400-Р1Т0 (доп. крыльчатка, стартер) 740.31-400 (доп. крыльчатка, стартер) 740.31-400-Р1Т0 (доп. крыльчатка, стартер) 740.50-400 (доп. крыльчатка, стартер) 740.50-400-Р1Т0 (доп. крыльчатка, стартер) 740.51-400 (доп. крыльчатка, стартер) 740.51-400-Р1Т0 (доп. крыльчатка, стартер) 740.37-400 (доп. крыльчатка, стартер) 740.37-400-Р1Т0 (доп. крыльчатка, стартер) 740.55-400 (доп. крыльчатка, стартер) 740.55-400-Р1Т0 (доп. крыльчатка, стартер) 740.62-400 (доп. крыльчатка, стартер) 740.62-400-Р1Т0 (доп. крыльчатка, стартер) |
Преимущества:
- Качество на высоком уровне – подтверждено гарантией 12 мес. или 50 тыс. км пробега.
- Экономически выгодная альтернатива - экономия 35-50% относительно стоимости целого двигателя.
- Благодаря установке сборочного комплекта, Вы не столкнетесь с некачественным ремонтом и так же сможете в дальнейшем сэкономить на эксплуатации грузовой техники.
- Возможность использования повторно оборудование, которое не требует замены: турбокомпрессор, стартер, воздушный компрессор, то есть если у вас уже имеется рабочее оборудование к двигателю KAMAZ, вы можете сэкономить еще больше, просто переставив его на новый сборочный комплект.
- Покупка у официальных дилеров и установка в сертифицированном дилерском центре ПАО «КАМАЗ.
Вопрос-ответ:
В: В каких случаях выгодно приобретать ремонтный сборочный комплект?
О: Если вышел из строя блок цилиндров или коленчатый вал.
В: В каких случаях выгодно приобретать ремонтный двигатель без навесного оборудования?
О: В случаи если необходимо замена блока коленчатого вала и отсутствует возможность качественной сборки до полноценного двигателя.
В: В каких случаях выгодно приобретать ремонтный двигатель с навесным оборудованием?
О: В случаи если перед вами стоит выбор покупки нового двигателя. Ремонтный двигатель с навесным оборудованием состоит из комплектующих которые реализуются по конвейерным ценам за счет этого цена на него ниже на 20% по сравнению с новым двигателем.
В: В чем заключается экономия?
О: При необходимости капитального ремонта двигателя с заменой всех основных комплектующих, приобретение запасных частей в составе сборочного комплекта позволит существенно снизить затраты на ремонт. Покупая оригинальные комплектующие по отдельности стоимость будет гораздо выше, и имеется риск столкнуться с некачественным ремонтом, что в итоге повлияет на дальнейшие затраты.
В: Что входит в состав сборочного комплекта?
О: Блок цилиндров, вал коленчатый в сборе, вал распределительный в сборе, коренные подшипники, полумуфта отбора мощности, гаситель крутильных колебаний (кроме Евро-0), форсунки охлаждения поршня, полукольца подшипника, вкладыши подшипника, ось ведущей шестерни привода, распределительного вала, направляющие, толкатели клапана.
В: Что входит в состав двигателя без навесного оборудования?
О: Сборочный комплект, картер распределительных шестерен, головки блока цилиндров, прокладки и крышки головок блока цилиндров, масляный насос, держатели распылителей.
В: Почему именно это оборудование входит в состав комплектации?
О: Блок цилиндров — важная составляющая любого мотора, на которую приходится основная часть нагрузки и износа. Также в процессе эксплуатации чаще других изнашивается поршневая группа и другие наиболее уязвимые части: коленчатый вал, вкладыши, шатуны. Остальные узлы в это время могут оставаться в рабочем состоянии. Как раз в этом случае на помощь приходит сборочный комплект и двигатель без навесного оборудования, позволяя наименее трудоемко заменить поврежденные детали на новые, и тем самым вернуть двигатель к жизни, а оборудование к работе в кратчайшие сроки без риска неквалифицированного ремонта.
В: Где проводиться сборка и установка ремонтных сборочных комплектов и двигателей без навесного оборудования?
О: Сборка производится на заводе АО «Ремдизель». Предоставляются паспорт сборочного комплекта и первичные документы для регистрации в ГИБДД. Установка компонентов проводиться в сертифицированных дилерских центрах ПАО «КАМАЗ».
В: Какие гарантийные условия действуют на сборочные комплекты и двигатели без навесного оборудования?
О: Гарантия составляет 12 месяцев или 50 000 км. пробега.
В: Будет ли действовать гарантия в полном объеме если произвести установку не в сертифицированном дилерском центре ПАО «КАМАЗ»?
О: По требованию поставщика установку сборочных комплектов и двигателей без навесного оборудования могут производить только высококвалифицированные работники на специальном оборудовании во избежание, риска некачественной установки и дальнейшей эксплуатации транспортного средства. Дилерские центры ПАО «КАМАЗ» оснащены всем необходимым оборудованием и имеют высококвалифицированный персонал.
В: Какие доработки производит АО «Ремдизель» в сборочных комплектах?
О: Доработок нет (если только минимальные связанные с подкраской).
В: Какие доработки производит АО «Ремдизель» в двигателях без навесного оборудования?
О: Доработок нет (если только минимальные связанные с подкраской).
В: Имеются ли в составе сборочных комплектов и двигателей без навесного оборудования использованные з/ч?
О: Не имеются.
В: Проводиться ли проверка производителем наличие микротрещин в блоке-цилиндра и коленчатом вале?
О: Да проводиться проверка на специальном оборудовании.
| Код ДЗЧ | Наименование | Разница Ремдизель и КАМАЗ |
| 740.11-1000660Р | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р0) | -20% |
| 740.11-1000660Р1 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р1) | -46% |
| 740.30-1000600-75 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р0) | -20% |
| 740.30-1000600-75Р1 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р1) | -46% |
| 740.30-1000600-90 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД БОШ, к/вал Р0) | -20% |
| 740.30-1000600-90Р1 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД БОШ, к/вал Р1) | -46% |
| 740.31-1000600-08 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р0) | -20% |
| 740.31-1000600-08Р1 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р1) | -46% |
| 740.31-1000600-90 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД БОШ, к/вал Р0) | -20% |
| 740.31-1000600-90Р1 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД БОШ, к/вал Р1) | -46% |
| 740.50-1000600-36 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р0) | -20% |
| 740.50-1000600-36Р1 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р1) | -41% |
| 740.50-1000600-90 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД БОШ, к/вал Р0) | -20% |
| 740.50-1000600-90Р1 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД БОШ, к/вал Р1) | -41% |
| 740.51-1000600-20 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р0) | -20% |
| 740.51-1000600-20Р1 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р1) | -41% |
| 740.51-1000600-28 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД БОШ, к/вал Р0) | -20% |
| 740.51-1000600-28Р1 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД БОШ, к/вал Р1) | -41% |
| 740-1000650Р | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р0) | -20% |
| 740-1000650Р1 | сборочный комплект двигателя (блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р1) | -45% |