Здравствуйте! Если посмотреть на два картера сверху (со стороны установки главных передач) то то у обоих картеров правый "чулок" моста короче, т.е. сверху они идентичны и разницы нет расположены также одинаково. Теперь посмотрим на кронштейны крепления пальцев реактивных штанг. Если на картере моста 53229-25010011 отверстие в кронштейне под установку пальца реактивной штанги смещено назад т.е. внутрь балансионой тележкито на заднем картере моста 53229-2401011 отверстие смещено вперед, также внутрь балансирной тележкию. Все остальное это один и тот же картер. Попробуйте это рассмотреть одновременно на двух картерах и все станет понятно.
