Зачем выпустили азотированый к/вал, если у него 1 ремонт и то не всегда?

2015-03-11 17:18:50

Здравствуйте! Вал азотированный ремонтируется. Но только один раз. При последующем ремонте требуется азотирование. Так это тонкий слой упрочнения. Вал такой разработали для увеличения ресурса работы двигателя с большей мощностью. так как он работает в более нагруженных условиях. Менее нагруженные валы обрабатываются ТВЧ.

назад